近年来高速公路的车流量日益增加,各类交通事故也呈上升趋势,于此相对应的高速护栏板的更换数量也明显的增加,在保障安全的前提下,怎么利用废旧高速护栏板成了当前养护中节约成本的一个重要环节。
近年来高速公路的车流量日益增加,各类交通事故也呈上升趋势,于此相对应的高速护栏板的更换数量也明显的增加,在保障安全的前提下,怎么利用废旧高速护栏板成了当前养护中节约成本的一个重要环节。
波形护栏板韧性好,材料匀质性和各向同性好,接近理想弹性体,具有较强的吸收碰撞能量的能力,能利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外造成二次事故,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
在进行波形护栏板的维修时需要安排专门的负责人提醒过往的车辆,并在电子屏幕上显示各路段施工的具体情况。同时公路管理部门在收费站应设置比较明显的警示牌,以警示过往的车辆,从而增强驾驶员的安全意识
我国高速公路上使用的护栏按里程来计算,波形护栏板占**优势。据统计,京珠高速公路河北段除桥梁上采用混凝土护栏以外,其它路段路侧和中分带全部采用波形护栏板,波形护栏板的里程占公路全长90%以上。
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