波形护栏是一种经济的高速公路护栏，其设计目的是降低交通事故碰撞的严重性，防止车辆与路边物体碰撞，并降低车辆翻倒的可能性。波形护栏是国内高速公路上常见的防撞护栏，其效率高，成本低

波形护栏板在设备的时分有许多需求留心的当地，下面就是设备的时分需求留心的事项：不得在已设备结束的护栏上涂抹砂浆及挂放杂物。为防污染，在交叉作业过程中，护栏需盖上维护膜。对已设备好的

   波形护栏板与立柱搭接，所用的螺栓，板子与板子搭接，双波的要用8个M16*35的螺栓，三波的用12颗，护栏板搭接螺栓很重要，防护强度大的中心，用8.8级加强

波形护栏表面处理工艺的几种方法?由于土路基在施工中不可能宽度均匀一致。使立柱线形的度受到一定影响由于土路基在施工中不可能宽度均匀一致。公路波形梁护栏%以上都是运用这种热镀锌工艺进行

三波波形护栏是半钢性护栏的主要形式1、三波波形护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。2、三波波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰

屏障，以防止不必要的流量，行人或自行车停止尝试或机动车辆。它要求进行护栏有一些具有高度，某些信息密度 (列)，但也有一定的实力。2、高速公路梁护栏形成一个单独的分区交通干扰功能︰车

　波形护栏板的生胚压整体实力不够，假如生胚夯实面中间的空隙不适合，则会产生“內部松驰和扭紧”。润滑脂太多或刷涂頻率太高，则波形护栏板的刷涂部位很有可能有误。因为原材料硬度低，毛胚的

波形护栏板的基本构造和应用原理?当路面修理或其它原因需求并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，拓荒通道，便于车辆通?

波形护栏表面处理工艺的几种方法?由于土路基在施工中不可能宽度均匀一致。使立柱线形的度受到一定影响由于土路基在施工中不可能宽度均匀一致。

护栏板：板长× 板宽 ×波高 ×板厚 A、双波护栏板 ：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg 4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg B、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg

功能块梁护栏高速公路交叉的道路交通︰屏障，以防止不必要的流量，行人或自行车停止尝试或机动车辆。它要求进行护栏有一些具有高度，某些信息密度 (列)，但也有一定的实力。

镀锌护栏板是冷轧，半钢护栏;一般按设置地点和防撞等级来分类。 按设置地点可以分为路侧护栏和 中央分隔带护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用;