简单介绍高速公路防撞护栏板及制备方法

       分为热浸镀锌护栏板和热浸镀锌防雾板、冷浸镀锌防雾板两类.热浸镀锌护栏板的改造过程为:成型、抛丸、磷化、双涂层整理及成品.热镀锌护栏板与冷镀锌护栏板的改造过程为:成型、脱塑、喷丸、磷化、双涂层整理及成品.该技术促进了旧公路护栏板的改造和再利用,具有很大的经济价值.

      镀铝高速公路防撞护栏的包括柱、柱的上端设有柱帽,列通过连接部分,与铁路、护栏的部分分为基质层,铁铝合金层和铝层从内到外.铁铝合金层厚度14 - 29μm是制备上述铝化公路护栏的方法,包括以下步骤.

       对工件进行烧除油、酸洗、除锈、水洗、表面活化、渗透干燥;感应快速渗铝法;关闭;干燥工件在感应加热后立即加热至680 - 700c温度,浸渍时间为2 - 3min;通过上述步骤,获得了表面镀铝的高速公路护栏.通过使用这种方法,一层薄薄的铁铝合金层和铝层表面的高速公路护栏可以形成的,它可以提高大气中耐腐蚀,海洋和工业园区的**环境,及其耐蚀性的6 - 10倍镀锌栅栏.

      下面介绍一种老式注塑公路波形防撞挡板改造工艺.工艺流程如下:塑料、塑料、磷化、双层涂层、成品.脱模方法是将喷过旧塑料的公路护栏在250-400摄氏度下烘烤1-60分钟,使旧塑料层老化或变粉,然后将其抛起.药丸从旧的喷雾层中除去.本发明工艺简单,对护栏板钢基板无损伤,质量可靠.